Algemeen:
De railkokers worden aan elkaar bevestigd door middel van verbindingsmoffen. Er zijn 2 soorten:
- standaard metalen verbindingsmof
- kunststof expansie-verbindingsmof.
Metalen verbindingsmoffen zijn er in 4 typen, voor een maximale afstemming op de bedrijfsomstandigheden.
Verbindingsmof:
Type VN7-Z, Type VN7-L, Type VN7-R en Type VN7-LR.
De railkokers worden d.m.v. een zelfklemmende verbindingsmof met elkaar verbonden. De meegeleverde zelfborende schroeven zorgen voor een extra hechte verbinding bij lange installaties: vanaf 80m lengte 2 st. per verbinding; vanaf 200m lengte 4 st. per verbinding).
Isolatietape:
Type T50 50 mm breed, rol van 10 m
Deze tape wordt over de naad van twee railprofielen geplakt vóórdat de verbindingsmof wordt aangebracht. 1 rol is voldoende voor ca. 35 verbindingen.
Expansieverbindingsmof:
Type KEV7.
Kunststof verbindingsmof, die toegepast wordt waar vrije uitzetting van de Multiconductor vanuit één vast punt niet mogelijk is, b.v. zeer lange installaties, rondbanen, trechterovergangen, meerdere voedingsaansluitingen enz. De railkokers worden dan per lengte met een vastpuntmof aan de ophangconstructie gefixeerd. De uitzettingsverschillen bij temperatuurvariatie worden in de expansieverbindingsmof gecompenseerd door een expansievoeg tussen de lengten railkoker. Door de rubber afdichting aan de binnenkant van deze kunststof mof kunnen deze expansie installaties ook probleemloos buiten worden toegepast. In deze installaties worden stroomafnemers in uitvoering “../E” toegepast
